輪胎行業(yè)現(xiàn)大多使用前置百葉車進(jìn)行胎面供料,但這種供料方式缺點(diǎn)顯著:
輪胎行業(yè)現(xiàn)大多使用前置百葉車進(jìn)行胎面供料,但這種供料方式缺點(diǎn)顯著:
· 每條胎面的塑料墊布都需要人工撕掉,效率低;
· 需要人工將胎面搬到供料架上,勞動(dòng)強(qiáng)度大;
· 預(yù)先裁斷的胎面放置后長(zhǎng)度會(huì)回縮,導(dǎo)致成型時(shí)需拉拽才能貼合,對(duì)輪胎的均勻性有很大影響;
· 胎面接頭黏性降低,需打磨刷膠漿。污染環(huán)境,增加成本。
青島富森自動(dòng)化公司使用前置大卷胎面供料
· 實(shí)現(xiàn)大卷供料,取消百葉車,減少占地。
· 現(xiàn)裁現(xiàn)用,保證裁切面的粘性,無需打毛或刷漿處理。
· 超聲波裁切,裁切面均勻平整。
· 自動(dòng)輸送,無需人工搬運(yùn),有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度,效率提高1倍。
· 大卷供料架利用原單條供料架位置,節(jié)省空間。
· 塑料墊布在線自動(dòng)剝離